モデル１　強震計データ解析結果によるモデル

モデル２　Ｐ波速度５．５ｋｍ／ｓ層上面深度はモデル１を採用し、Ｐ波速度４．８ｋｍ／ｓ層上面深度について微動アレイ探査結果をもとに作成したモデル

モデル３　Ｐ波速度４．８ｋｍ／ｓ層・５．５ｋｍ／ｓ層ともに微動アレイ探査結果をもとに作成したモデル（Ｙ−ＬＡ４についてはＳ波速度３．５ｋｍ／ｓ層は求められていないが、その上面深度を１０ｋｍとした）

図３−５−１からＹ−ＬＡ１およびＹ−ＬＡ３、Ｙ−ＬＡ５に関しては、Ｐ波速度４．８ｋｍ／ｓ層上面深度とＳ波速度約３ｋｍ／ｓ層上面深度はよく対応しているが、Ｐ波速度５．５ｋｍ／ｓ層上面深度とＳ波速度約３．５ｋｍ／ｓ層上面深度との対応は良くないことがわかる。

そこで上記の３つのモデルを用いて、１９９８／０８／２９（千葉中部）と１９９８／１１／０８（千葉北西部）の２つの地震に対して走時計算をおこない、走時遅れ分布を求めた。観測データと各モデルにおけるＰ波およびＳ波の走時遅れ分布の対比図をそれぞれ図３−５−３、図３−５−４に示す。以下に計算結果の比較についての考察を記す。

・モデル１と２を比較すると、観測データにおける横浜市中央やや西より（旭・保土ヶ谷区）の走時遅れが少ない部分を説明するにはモデル１が適している。

・微動アレイ探査では横浜市北部において基盤深度があまり変化していないため、モデル２の結果では横浜市北部における走時遅れの変化があまり見られない。この点からも観測データを説明するにはモデル１が適している。

このように、強震計データ解析結果と微動探査アレイ結果に有意な違いが見られるが、この原因として以下に示すことが考えられる。

・強震計データ解析及び人工地震データ再解析では、地震基盤以浅の速度構造を１層あるいは２層構造と単純化しているため、地震基盤の深度や地震基盤以浅の速度構造の決定精度は、微動アレイ探査に比して低いと考えられること。

・微動アレイ探査において、アレイの大きさや長周期帯域（周期７秒程度）における微動のﾊﾟﾜｰが小さいことなどから、深度４ｋｍ以深の速度構造の決定精度は低いと考えられること。

したがって、深度１０ｋｍ以浅の速度構造を推定するには、以下の方針のもとに解析をおこなうことが妥当であると考えられる。

・強震計データの解析により、深度１０ｋｍ程度までの大局的なＰ波、Ｓ波速度構造を推定する。

・反射法探査や微動アレイ探査から求められる浅部の詳細な構造をもとに、そのモデルの修正をおこない、深部から浅部までの精度の高い速度構造を求める。

このように、異なった探査法をその適用限界を考慮し組み合わせることにより詳細な速度構造を推定することが出来ると考えられる。