図３−２−２−３−１の走時曲線では、堆積層中を通る初動の見かけ速度として、ＶＰ１００２，ＶＰ

１００３付近では２５００ｍ／ｓ前後の走時が観測されている。一方ＶＰ１００１，ＶＰ１００４付近では３５００ｍ／ｓ程度の走時となっており、明らかに測線の両端では堆積層の伝播速度が速いか、あるいは基盤の出現深度が浅くなっていると考えられ、横方向に不均質な地質構造であることが推測される。

南北測線おける走時曲線を図３−２−２−３−２に示す。横軸に各発震点からの距離、縦軸に初動読み取り値をプロットしたものである。東西測線と同様に、ここでプロットした初動読み取り値は、発震記録から読み取った値そのものではなく、両端の発震点であるＶＰ１００１とＶＰ１００３を直線で結ぶ仮想測線に投影し、ＶＰ１００２を距離の原点として、距離・走時を補正した値である。図３−２−２−３−２の走時曲線では、各層の屈折波の見かけ速度も示してある。堆積層中を通る初動の見かけ速度として、ＶＰ１００１，ＶＰ１００２付近では２２００〜２５００ｍ／ｓ前後の走時が観測されている。一方ＶＰ１００３付近では３２００ｍ／ｓ程度の走時となっており、明らかに測線の南端では堆積層が速いと考えられ、南北方向あるいは東西方向に不均質な地質構造であることが推測される。

速度構造モデルの推定では、東西測線、南北測線とも 表層補正解析で求めた表層構造を参考にして、表層速度および表層基底層の深度を仮定し、表層より下の構造については屈折走時の見かけ速度およびインターセプト時間を読み取り、発震点直下の屈折面の速度および深度を計算した。同時に反射法による深度断面図および速度解析の結果等を参考にしながら、基盤の形状や速度構造を推定し、大局的な速度構造を求める。その後、岩崎（１９８８）による波線追跡プログラムを用いてレイトレーシングを行い、試行錯誤的に速度構造モデルを微調整しながら理論走時と実際の初動走時を合わせ、最終的な速度構造モデルを求めた。

図３−２−２−４−１には東西測線の屈折波の理論走時と観測走時との比較、速度構造モデルの波線図を示し、図３−２−２−５−１には最終的な速度構造モデルを示す。

また、図３−２−２−４−２には南北測線の屈折波の理論走時と観測走時との比較、速度構造モデルの波線図を示し、図３−２−２−５−２には最終的な速度構造モデルを示す。

東西測線の地震基盤相当層（Ｐ波：５０００〜５５００ｍ／ｓ）は測線の東側で深度１５００ｍ前後でほぼ水平であるが、測線中央部付近より徐々に深くなり、測線の西端では２４００ｍ程度となる。また基盤の速度は測線中央部で５０００ｍ／ｓ程度であり、西側に深くなるに従い、速度も５５００ｍ／ｓ程度まで増加している。

南北測線の地震基盤相当層（Ｐ波：４４００〜４８００ｍ／ｓ）の深度は測線の北側で地表から深度５００〜６００ｍであり、南にいくに従い徐々に深くなっていき、測線中央部で地表から深度１５００ｍ程度、東西測線との交点付近の笛吹川では深度１６００〜１７００ｍ前後となる。

それら東西測線、南北測線の結果をもとに速度区分をまとめると、層厚変化があるものの山地、丘陵地を除く盆地内の速度層としては次のように４層に区分される。

�@　第１速度層：１４００〜２０００ｍ／ｓ

�A　第２速度層：２２００〜２８００ｍ／ｓ

�B　第３速度層：３０００〜３６００ｍ／ｓ

�C　第４速度層：４４００〜５５００ｍ／ｓ