先新第三系は４．８及び５．５ｋｍ／ｓに区分される。両速度層の境界は地質境界としては明瞭な区分はないが、４．８ｋｍ／ｓ層の上面は東西断面でＹ＝－５００００ｍ付近より北側で薄く、南ほど厚くなる傾向がある（図３－２－２－４－１参照）。関東平野の基盤は、北より南へ、足尾・八溝帯、領家帯、三波川帯、秩父帯、四万十帯北帯及び南帯より構成されており、これらが帯状構造をなしている。鈴木（２００２）はボーリングデータに基づき、関東平野の基盤構造を推定している。これによると、４．８ｋｍ／ｓ層が北側で薄くなる位置は、秩父帯と四万十帯の地質境界にほぼ一致している。三波川帯～秩父帯では、４．８ｋｍ／ｓ層は薄く、基盤岩ではすぐに５．５ｋｍ／ｓ層に達するが、四万十帯では４．８ｋｍ／ｓ層が厚く、５．５ｋｍ／ｓは深い位置にある。

四万十帯における４．８ｋｍ／ｓと５．５ｋｍ／ｓの速度境界は、地質境界ではなく、圧密によるものと考えられる。このような地質構造を反映して、南部ほど４．８ｋｍ／ｓ層が厚く、５．５ｋｍ／ｓ層が深くなっている。

嶺岡－葉山隆起帯では、先新第三系が露出している地域がある。これらの地域では、風化により表層に低速度層が分布しており、地質との関係は明瞭ではなくなる。また、相模トラフのプレート境界に近づくほど、５．５ｋｍ／ｓ層は深くなる。

図３－２－２－４－１　地質および速度構造東西断面

図３－２－２－４－２　地質および速度構造東西断面

図３－２－２－４－３　地質および速度構造東西断面

図３－２－２－５　Ｈ１２年度深部地下構造モデルと今回の結果の比較