入力モデルは、反射法から求まった深度断面図（図２−２４）やタイムターム法の結果（図２−４６）を参照し、かつ下総観測井近傍の発震点Ｓ２直下で、基盤上面の深度が実データと合うように決定した。

各発震記録には、みかけ速度約１．６ｋｍ／ｓの堆積層浅部の屈折波・みかけ速度５〜６ｋｍ／ｓ程度の基盤での屈折波が初動として明瞭であるが、このほかに基盤屈折波から遅れて見られるみかけ速度約２ｋｍ／ｓ、およびみかけ速度約３ｋｍ／ｓの屈折波が識別できた。これをそれぞれ上総層群上面での屈折波・三浦層群上面での屈折波と仮定して初期モデルを与え、モデルと地層速度を実データと合わせるように修正していった。

最終的なモデルは、図２−４７に示すようなものになった。各発震点直下で速度構造を与え、速度境界面は発震点間で直線内挿している。

表層構造は、Ｐ波反射法地震探査で使用した速度と求まった深度を平滑化したものを入力している。（高々２０ｍ程度のため、図中では識別できない。）

下総層群に相当する堆積層の速度は、深度０ｍで１．６５ｋｍ／ｓ、深度２００〜４００ｍの基底で１．７０ｋｍ／ｓとし、この間の速度は深度に比例して増加するように設定した。

上総層群に相当する堆積層の速度は、深度２００〜４００ｍで２．０５ｋｍ／ｓ、基盤直上で２．２ｋｍ／ｓになるようにし、間は線形に内挿した。

基盤直上に層厚１０ｍの２．８ｋｍ／ｓの層を設けた。この層厚は厚さ５０ｍ程度にしてもあまり大きな誤差は生じないが、下総観測井で三浦層群の層厚とされる２００ｍにすると観測された走時とモデル走時が大きく食い違うことになる。下総観測井での音波検層記録を見ると、三浦層群中に層厚３０ｍ程度の速度２．８ｋｍ／ｓの層が見られる。この層が測線方向に連続しているとすると、この仮定と矛盾しない。この層が存在するとすると、三浦層群基底部に含まれる１つの層である。

基盤岩の速度は、Ｓ１とＳ３の見かけ速度の調和平均で約５．７ｋｍ／ｓとなり、またタイムターム法の結果からも５．７〜５．９ｋｍ／ｓの速度が得られていることから、５．７ｋｍ／ｓでまずレイトレーシングを行ない、基盤岩速度を５．５ｋｍ／ｓあるいは５．９ｋｍ／ｓとした場合のレイトレーシングの結果と比較した。

レイトレーシングと実データの初動読み取り値の比較を図２−４８−１、図２−４８−２に示す。この図は、屈折波強調処理後の記録と、１０受振点ごとの初動読み取り値 ・レイトレーシングの結果求まった走時のグラフ、最下段にレイトレーシングのパスを並べて表示したものである。