図５−１−４０−１，図５−１−４０−２に相互相関処理後のオリジナル波形例を起振点７０ｍ毎に示す。本測線におけるバイブレータの発振スイープは、１５〜１６０Ｈｚとした。図５−１−４１−１、図５−１−４１−２にフィルター処理後波形例を示す。バンドパスフィルターでは２０〜９０Ｈｚを通過周波数帯とし、ＡＧＣのオペレータ長は２５０ｍｓとした。図５−１−４２にデコンボリューションパラメータテスト（オペレータ長を１０，２５，１００ｍｓと変更）結果例、図５−１−４３−１，図５−１−４３−２にはデコンボリューション処理結果例を示す。デコンボリューションのオペレータ長は２５ｍｓとした。図５−１−４０−１，図５−１−４０−２のスタック前の波形例を観察すると、起振点０〜１８０ｍ付近の記録では、往復走時２５０〜３００ｍｓとなる反射波が大変顕著である。一方、起振点２７０ｍ以降では、往復走時が２００ｍｓ程度となる反射波が顕著となる。本測線においては、この顕著な反射波よりも下位にも反射波を認めることができるが、Ｓ／Ｎが十分でなく、その見かけ速度を求めることも難しい。

図５−１−４４には速度解析結果より求めた区間速度分布を示す。図５−１−４５には速度解析結果よりＣＤＰ重合を行った結果である時間断面を示す。時間断面を観察すると、重合前に見られていた顕著な反射波が連続性の良い反射波列として現れている。この反射波は、測線距離２２０ｍ付近で大きく変位している。この位置は道路交差点のため欠測点の多いところではあるが、取得できている反射波の顕著さなどより、この反射波の変位がこの欠測によるものとは考えにくく、地層の分布の状況を反映するものと考えられる。

図５−１−４６には、マイグレーション後時間断面を示す。マイグレーションには、速度解析で求めた速度テーブルを用いた。マイグレーション処理後の結果においては、断面の両端などに実際の反射面の分布を反映していないひずみが生じているため、この測線の解釈には主にマイグレーション処理を施していない時間断面を用いた。

図５−１−４７には、時間断面に深度変換を施した結果（深度断面）を示す。深度変換には、図５−１−４４に示した速度テーブルを平滑化して用いた。