３−１−５　活断層図の解説
国府津−松田断層に沿う断層地形は約１０ｋｍにわたって認められた。米軍空中写真を用いたことにより、小田原市田島、大井町上大井などの山麓線から少し前面の位置に、これまで報告のなかった低断層崖が発見された。新幹線弁天山トンネル出口付近では崖錐と地すべりを変位させ、田島では山麓線より前面に高まりを作り、ＮＮＷ−ＳＳＥ方向に連続する。田島では水野ほか（１９９６）がボーリング調査などを行い、ＡＴを変位させる断層を推定している。今回はここを田島地点と呼び、水野ほか（１９９６）のさらに平野側でボーリング調査を行った。国府津−松田断層は小田原市曽我別所でＮＮＷ−ＳＳＥ方向の断層とＥＮＥ−ＷＳＷ方向の断層とに分岐する。谷津Ａ、Ｂ地点はＮＮＷ−ＳＳＥ方向の断層に位置し、今回はピット調査、ボーリング調査を行った。谷津Ａ地点では地すべり地形が撓曲し、谷津Ｂ地点では直線的な低断層崖が崖錐を変位させている。一方、曽我原地点はＥＮＥ−ＷＳＷ方向の断層に位置する。曽我原地点の背後のＬ�T、Ｌ�U段丘が撓曲し、高まりを作っている。２条に分岐した断層は小田原市上曽我付近で収斂し、山麓線にそってＮＮＷへ連続する。山麓線の断層崖は天井川や崖錐に覆われるが、上大井駅東側では沖積錐を低断層崖が変位させている。上大井駅北側ではＥＮＥ−ＷＳＷ方向の低断層崖が平野内に認められた。上大井駅から東名大井松田インターにかけては大井町相互台の台地の山麓に低断層崖が断続する。相互台の上には山田地溝（太田ほか，１９８２）と呼ばれる東低下と西低下の断層崖があり相互台のＭ段丘を変位させている。