まず、実施計画図を基に起点を決定し、５ｍ間隔で道路沿いに受振点位置を木杭でマーキングした。

　受振器は受振点毎に９個グループ／ＣＨのものを使用し、表面波の低減化、空間的エリアシングの防止、設置点のローカリテｨの平均化を図った。それらは各受振点を中心として測線方向に５５ｃｍ間隔で展開し、地面に直接埋設するか、受振器スタンドを用いる方法により設置した。９個の受振器で得られた信号は加算により１つのアナログ信号にされてＲＳＵ（ﾘﾓｰﾄｽﾃｰｼｮﾝﾕﾆｯﾄ）へ入力される。ＲＳＵは受振器で得られたデータを増幅してデｨジタルデータに変換し、４受振点分のデータを規定回数まで加算してメモリーに蓄積する。それらのデータは観測車に登載された測定制御を行なうＣＲＵ（ｾﾝﾄﾗﾙﾚｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾕﾆｯﾄ）からのコマンドによりケーブルを通じて観測車内の収録装置まで伝送され磁気テープに収録される。同時にモニター記録で常に品質管理を行う。

　測定は標準１０ｍ間隔で発震を行い、１発震点に対して１２０ＣＨ以上の受振点の記録を収録し実施した。１発震点のデータ収録が終了すると、インパクタは標準１０ｍ移動し、使用する受振器もＣＲＵからの指令により移動させて、以後、前の発震点と同様にデータを収録する。なお、測定中に、使用しなくなった受振器、本線ケーブル、ＲＳＵは順次撤収し、これから使用する位置に設置していく。

　このような操作を測線に沿って移動しながら繰り返すことにより、地下の各点について多重の反射波（共通反射点データ，図４−２の下部）を得ることができる。そして、これらのデータをコンピュータによって解析することにより、地下の速度分布・反射構造図を得ることができる。通常の２次元調査では、ＣＭＰが測線に沿って定義でき、測線直下の速度分布や反射断面図が得られる。