本地区では，磐越自動車道が会津盆地西縁断層帯を横断しており，日本道路公団では，断層付近においても地質調査及び解析が行われている（図７−１，図７−６−１）。

そこで，当該地域における日本道路公団の資料を入手して，地表地質調査結果と併せて解析を行った。

空中写真判読結果によると，磐越自動車道付近ではＬＢリニアメントが認められ，断層は坂下トンネルの東側出口付近のＮｏ．Ｂ２−６７孔と同６６孔との間に推定される（図７−６−２）。

地表踏査結果によると，断層の隆起側の丘陵東縁では塔寺層が約２０°の東方傾斜を示し，低下側では日本道路公団のボーリング資料によると，地表から深度 ３０ｍ付近まで沖積層及び段丘堆積物相当層が，深度 ３０ｍ以深に塔寺層が分布するとされている（図７−６−３）。同資料によると，断層の低下側で，沖積層の層厚は５ｍ以下とされている。